全新一代捷豹XF官图图解 借鉴最新家族设计

全新捷豹XE刚前不久于国内上市了，其售价区间为|47.80万元-68.80万元，竞争对手将是宝马3系、奔驰C级等车型，XE的上市也意味着捷豹将拉开新一代家族产品升级换代的序幕。于是，捷豹紧接着正式发布了一代XF，新车将带来哪些亮点呢？下面我们就为大家详细官图图解这款全新一代捷豹XF车型。

外观借鉴了最新家族式设计元素

新一代捷豹XF借鉴了XE的最新家族式设计元素，相比现款XF而言明显更加富有攻击性。细节方面，新XF采用了类似XE的蜂窝状进气格栅，很有性能气息。此外，因为此次官图介绍的是新XF运动版车型，所以我们在进气格栅当中还看到了“S”标识。新一代XF的前大灯也和XE很神似，其中加入了犀利的L型LED日间行车灯。

新一代捷豹XF车身长度为4954 mm、车身高度为1457mm，轴距为2960mm。相比现款而言，新车车长缩短了7mm，但轴距却增加了51mm。

新一代捷豹XF延续了溜背的车顶设计，但不如现款 “溜”得那样明显。前翼子板处还设有一个合金装饰件，这或将是“S”运动版车型所特有的标识。此外，新XF增加了C柱三角窗设计，这将提供给车内更好的通透感。

此外，新一代XF配备了全新造型的双五幅铝合金轮毂，视觉效果突出。与之匹配的是255/35R20倍耐力P zero轮胎，内部还藏有红色的刹车卡钳，都颇有性能范。

全新XF借鉴了之前捷豹Project 7概念车的设计元素，这明显比现款更加动感了许多。此外，新车尾灯的导光带则借鉴了F-TYPE的设计，看似十分动感。

内饰豪华、简洁

全新捷豹XF内饰也借鉴了许多XE的设计元素，且依旧延续了真皮和实木的材质搭配，整体上十分豪华且简洁。

新一代捷豹XF采用了和XE相同的三幅式方向盘，很简洁。中控方面，新车配备了10.2英寸的大尺寸中控液晶屏，提升了科技感。此外，中控顶部采用了并排横向布局的空调出风口，取代了现款分列中控屏幕两侧的布局形式。仪表盘方面，新车采用了12.3英寸的TFT全液晶屏仪表盘，这相比现款拉开了明显差距。

座椅方面，全新捷豹XF采用了缝线处理，很细致。此外虽然后排空间看似不大，但是配备了后排独立空调出风口，这是现款所没有的。

将提供2.0T及3.0T发动机可选

全新捷豹XF将提供3款汽车发动机和3款柴油发动机可选。汽油发动机方面，新车提供了2.0T涡轮增压发动机以及3.0升V6低、高功率版本机械增压发动机可选，最大功率分别为240Ps、340Ps、380Ps，峰值扭矩分别为340N•m、450 N•m、450 N•m。传动系统，与汽油机匹配的都是8速自动变速箱，且延续了捷豹传统的旋钮式换挡机构。

全新捷豹XF的75%车身使用了铝合金材料，整备质量减轻了190kg，扭转刚度却提升28%，并可以实现50:50的前后配重比，操控的稳定性和灵活性都有了进一步提升。

悬挂方面，全新捷豹XF采用了前双横臂式后多连杆式的结构，操控性有了更好保证。捷豹XF配备了EPAS电子助力转向系统，保证了更精准的转向要求。

新XF后驱车型还增加了一套All-Surface Progress Control牵引力控制系统，这将应付更复杂的路况。此外，捷豹为四驱车型研发了一套新的扭矩分配系统，可以提升汽车动态表现。

综上所述，我们可以发现全新捷豹XF依旧保留着经典的家族尊贵感，同时XE身上的优势也被得以全部吸收。虽然在尺寸方面新XF并没有宝马5系(参配、图片、询价) 、奥迪A6那般优秀，但捷豹XF凭借着自身的独特魅力，给人带来了眼前一亮的感觉，这比竞争对手只是一味地加长更加难能可贵得多。